Колесные мини погрузчики
Извините, страница наполняется. Дополнительную информацию уточните у менеджеров
Ознакомьтесь с другими товарами:
Тип двигателя: 6-цилиндровый рядный, дизельный с турбонаддувом
Рабочий объем: 6,8 л
Номинальная мощность: 92 кВт (125 л.с.)
Частота вращения номинальной мощности: 2300 об/мин
Максимальный крутящий момент: 230 Н·м
Частота максимального крутящего момента: 2000–2400 об/мин
Диаметр цилиндра: 108 мм
Ход поршня: 125 мм
Система впрыска топлива: Common Rail
Экологический класс: Евро-2
Вес нетто/брутто: 650/710 кг
Торговая марка (бренд): Sinotruk
Модель: WD615.69
Производитель: China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd.
Номинальная мощность: 247 кВт/ 336 л.с.
Номинальное число оборотов: 2200 об./мин.
Максимальный крутящий момент: 1350 Нм
Частота вращения крутящего момента: 1100 – 1600 об/мин
Евро класс: ЕВРО-2
Объем двигателя: 9,726 литров
Охлаждение: Водяное
Тип катка: Дистанционно управляемый траншейный каток
Масса: 1830 кг
Гидравлическая система вибрации и управления
Производитель: Shandong Storike Engineering Machinery Co., Ltd
Страна: Китай
Торговая марка Weifang Weichai Power
Модель: Weichai WP6G125E23
Производитель: Weichai Diesel Engine Co., Ltd.
Номинальная мощность: 92 кВт или 125 л.с.
Номинальное число оборотов: 2200 об/мин
Максимальный крутящий момент: 1450 Нм
Диапазон мощности: 75-130 кВт
Минимальный расход топлива: 195 г/кВт.ч
Евро класс: ЕВРО-2
Объем двигателя: 6,24 литров
Охлаждение: Водяное
Вес нетто: 636 кг.
Вес брутто: 720 кг.
Торговая марка (бренд): Sinotruk
Модель: WD615.69
Производитель: China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd.
Номинальная мощность: 247 кВт/ 336 л.с.
Номинальное число оборотов: 2200 об./мин.
Максимальный крутящий момент: 1350 Нм
Частота вращения крутящего момента: 1100 – 1600 об/мин
Евро класс: ЕВРО-2
Объем двигателя: 9,726 литров
Охлаждение: Водяное
Боковое смещение каретки — есть
Грузоподъемность — 1.5 т
Свободный подъем вил — есть
Двигатель — QUANCHAI V25-45V42
Мощность двигателя — 33 кВт
Объем двигателя — 2.5 л
Третья линия гидравлики — нет
Высота подъема вил — 4500 мм
Мин. высота подъема — 160 мм
Количество колес (ОПОР) — 4-х опорный
Гарантия — 1 год
Страна — Китай
Номинальная нагрузка — 5000 кг
Двигатель погрузчика — QUANCHAI S45-115C41 Common rail Bosch
Мощность двигателя — 85 кВт / 2200 об.мин
Высота подъема — 3000 мм
Центр нагрузки — 575 мм
Колесная база — 2400 мм
Вес, включая масло и воду — 8000 кг
Конфигурация: 6 цилиндров вертикально в ряд, 2 клапана на цилиндр, 4 такта, дизель;
Диаметр цилиндра x Ход поршня: 126×130 мм;
Степень сжатия: 17:1;
Объем: 9,726 л;
Система охлаждения: жидкостная с принудительной циркуляцией;
Воздухоподача: турбонаддув от энергии выхлопных газов, интеркулер;
Топливоподача: рядный ТНВД, непосредственный впрыск, объёмное смесеобразование в цилиндрах;
Мощность: 273 кВт или 371 л. с. при 2200 об/мин;
Максимальный крутящий момент: 1500 Нм при 1100 – 1600 об/мин;
Холостой ход: 600±50 об/мин;
Экологический класс: Евро-2;
Вес: 900 кг;
Конфигурация: вертикальный рядный, 6 цилиндров, 4-тактный, дизельный
Диаметр цилиндра: 135 мм
Ход поршня: 140 мм
Рабочий объем: 12,02 л
Номинальная мощность: 127,8 кВт (173,5 л.с.) при 2000 об/мин
Максимальный крутящий момент: 687 Н·м при 1300–1500 об/мин
Обороты холостого хода: 650 об/мин
Удельный расход топлива: 220 г/кВт·ч
Система топливоподачи: рядный ТНВД с механическим приводом
Воздухоподача: атмосферная (без наддува)
Экологический класс: Евро-2
Габаритные размеры (Д×Ш×В): 1455×795×1245 мм
Вес: 1200 кг
Модель — CPCD20
Грузоподъемность — 2000 кг
Высота подъема — 3 метра
Двигатель — Евро 4
Устройство для бокового смещения (сайд-шифт)
Шины — 7-12-12PR/6-9-10PR
Масса — 3300 кг
Грузоподъемность — 7000 кг
Высота подъема вил — 3 метра
Мощность двигателя — 85 кВт
Количество колес (ОПОР) — 4-х опорный (4х/2)
Гарантия — 12 месяцев или 500 моточасов
Страна — Китай
Грузоподъемность погрузчика: 7000 кг
Высота подъема мачты: 4,5 м
Двигатель: QUANCHAI S45-115C41 Common rail Bosch
Объем: 4,3 литра
Мощность двигателя: 85 кВт / 2200 об.мин
Кол-во цилиндров: 4
Стандарт: Евро 4
Топливный бак: 140 л.
