Газ-бензиновые погрузчики
Отображение 145–157 из 157Сортировка: по популярности
Бренд: Doosan;
Грузоподъемность, кг: 2000;
Высота подъема вил, мм: 3;
Боковое смещение каретки: Есть;
Закрытая кабина: Есть;
Тип двигателя: Газ-Бензиновый;
Вес, кг: 3600;
Длина вил, мм: 1200;
Количество колёс: Четырехопорный;
Радиус разворота, мм: 2000;
Страна производства: Южная Корея;
Свободный подъем вил: 150 мм ;
Тип управления: Механическое рулевое управление;
Третья линия гидравлики: Есть
Бренд: Doosan;
Грузоподъемность, кг: 7000;
Высота подъема вил, мм: 3,3;
Боковое смещение каретки: Есть;
Закрытая кабина: Есть;
Тип двигателя: Газ-Бензиновый;
Вес, кг: 9550;
Длина вил, мм: 1200;
Количество колёс: Четырехопорный;
Радиус разворота, мм: 3080;
Страна производства: Южная Корея;
Свободный подъем вил: 150 мм ;
Тип управления: Механическое рулевое управление;
Третья линия гидравлики: Есть
Бренд: Doosan;
Грузоподъемность, кг: 6000;
Высота подъема вил, мм: 3;
Боковое смещение каретки: Есть;
Закрытая кабина: Есть;
Тип двигателя: Газ-Бензиновый;
Вес, кг: 8500;
Длина вил, мм: 1200;
Количество колёс: Четырехопорный;
Радиус разворота, мм: 2900;
Страна производства: Южная Корея;
Свободный подъем вил: 150 мм ;
Тип управления: Механическое рулевое управление;
Третья линия гидравлики: Есть
Бренд: Doosan;
Грузоподъемность, кг: 3000;
Высота подъема вил, мм: 4;
Боковое смещение каретки: Есть;
Закрытая кабина: Есть;
Тип двигателя: Газ-Бензиновый;
Вес, кг: 4500;
Длина вил, мм: 1200;
Количество колёс: Четырехопорный;
Радиус разворота, мм: 2300;
Страна производства: Южная Корея;
Свободный подъем вил: 200 мм ;
Тип управления: Механическое рулевое управление;
Третья линия гидравлики: Есть
Бренд: Doosan;
Грузоподъемность, кг: 2500;
Высота подъема вил, мм: 3;
Боковое смещение каретки: Есть;
Закрытая кабина: Есть;
Тип двигателя: Газ-Бензиновый;
Вес, кг: 3800;
Длина вил, мм: 1200;
Количество колёс: Четырехопорный;
Радиус разворота, мм: 2100;
Страна производства: Южная Корея;
Свободный подъем вил: 150 мм ;
Тип управления: Механическое рулевое управление;
Третья линия гидравлики: Есть
Бренд: Doosan;
Грузоподъемность, кг: 2000;
Высота подъема вил, мм: 3;
Боковое смещение каретки: Есть;
Закрытая кабина: Есть;
Тип двигателя: Газ-Бензиновый;
Вес, кг: 3500;
Длина вил, мм: 1000;
Количество колёс: Четырехопорный;
Радиус разворота, мм: 2200;
Страна производства: Южная Корея;
Свободный подъем вил: 150 мм ;
Тип управления: Механическое рулевое управление;
Третья линия гидравлики: Есть
Бренд: Doosan;
Грузоподъемность, кг: 2000;
Высота подъема вил, мм: 3;
Боковое смещение каретки: Есть;
Закрытая кабина: Есть;
Тип двигателя: Газ-Бензиновый;
Вес, кг: 3500;
Длина вил, мм: 1200;
Количество колёс: Четырехопорный;
Радиус разворота, мм: 2100;
Страна производства: Южная Корея;
Свободный подъем вил: 150 мм ;
Тип управления: Механическое рулевое управление;
Третья линия гидравлики: Есть
Бренд: Doosan;
Грузоподъемность, кг: 1800;
Высота подъема вил, мм: 3;
Боковое смещение каретки: Есть;
Закрытая кабина: Есть;
Тип двигателя: Газ-Бензиновый;
Вес, кг: 3200;
Длина вил, мм: 1000;
Количество колёс: Четырехопорный;
Радиус разворота, мм: 2150;
Страна производства: Южная Корея;
Свободный подъем вил: 150 мм ;
Тип управления: Механическое рулевое управление;
Третья линия гидравлики: Есть
Бренд: Doosan;
Высота подъема вил, мм: 3;
Боковое смещение каретки: Есть;
Закрытая кабина: Есть;
Тип двигателя: Газ-Бензиновый;
Вес, кг: 2800;
Длина вил, мм: 1000;
Количество колёс: Четырехопорный;
Радиус разворота, мм: 2050;
Страна производства: Южная Корея;
Свободный подъем вил: 150 мм ;
Тип управления: Механическое рулевое управление;
Третья линия гидравлики: Есть
Высота подъема: 3 и 4,8 метров.Шины: ПНЕВМО и СУПЕРЭЛАСТИК.Длина вил: 920 и 1070 мм.Опции: Сайдшифтер
Высота подъема: 3 и 4,8 метров.Шины: ПНЕВМО и СУПЕРЭЛАСТИК.Длина вил: 920 и 1070 мм.Опции: Сайдшифтер
Высота подъема: 3 и 4,8 метров.Шины: ПНЕВМО и СУПЕРЭЛАСТИК.Длина вил: 920 и 1070 мм.Опции: Сайдшифтер
Высота подъема: 3 и 4,8 метров.Шины: ПНЕВМО и СУПЕРЭЛАСТИК.Длина вил: 920 и 1070 мм.Опции: Сайдшифтер
Данила Черных
Технический специалист по спецтехнике
- АмГУ, Благовещенск — специальность «Эксплуатация и обслуживание машин»
- 9 лет опыта в сфере спецтехники и промышленного оборудования
- Благовещенск, Амурская область — работал на объектах Нерюнгри, Тынды, ДФО
- В команде Технотории с 2019 года, более 150 реализованных проектов
«Правильно подобранная техника и запчасти — это не расход, а инвестиция в бесперебойную работу. Помогу найти оптимальное решение под ваши задачи и бюджет.»
Подробнее о специалисте — биография, экспертиза, видео-обзоры
WhatsApp 
Telegram 
YouTube 
Rutube 