Самоподъемные штабелеры
Ознакомьтесь с другими товарами:
Вес: 8000 кг
Центр нагрузки: 600 мм
КПП: автомат
Высота подъема: 3000
Общая высота (по кабину): 2450 мм
Длина: 4770/3550 мм
Колесная база: 2400 мм
Дорожный просвет (по мачту): 180 мм
Ширина: 2044 мм
Модель: YTO LR6B3-22
Серия: LR
Тип: дизельный, 6-цилиндровый, четырёхтактный, с турбонаддувом и промежуточным охлаждением
Номинальная мощность: 118 кВт (160 л.с.) при 2200 об/мин
Резервная мощность: 130 кВт (177 л.с.)
Максимальный крутящий момент: 640 Н·м при 1500 об/мин
Запас крутящего момента: 704 Н·м
Рабочий объём: 7,2 л (7200 см³)
Количество цилиндров: 6
Расположение цилиндров: рядное
Диаметр цилиндра: 108 мм
Ход поршня: 130 мм
Степень сжатия: 17,0
Порядок работы цилиндров: 1-5-3-6-2-4
Удельный расход топлива: 226 г/(кВт·ч)
Расход топлива при нагрузке (100% / 75% / 50%): 26,7 / 20,0 / 13,3 л/ч
Система охлаждения: жидкостное
Объём системы охлаждения: 17,2 л
Объём системы смазки: 19,5 л
Рекомендуемое масло: CF-4, 15W-40
Удельный расход масла на угар: 0,6 г/(кВт·ч)
Тип топлива: дизельное
Экологический класс: Tier 2
Рабочий ресурс до капремонта: 10 000 моточасов
Период замены масла: 250 км
Габариты (Д×Ш×В): 1150 × 760 × 1000 мм
Сухой вес: 550 кг
Конфигурация: 6 цилиндров вертикально в ряд, 2 клапана на цилиндр, 4 такта, дизель;
Диаметр цилиндра x Ход поршня: 126×130 мм;
Степень сжатия: 17:1;
Объем: 9,726 л;
Система охлаждения: жидкостная с принудительной циркуляцией;
Воздухоподача: турбонаддув от энергии выхлопных газов, интеркулер;
Топливоподача: рядный ТНВД, непосредственный впрыск, объёмное смесеобразование в цилиндрах;
Мощность: 273 кВт или 371 л. с. при 2200 об/мин;
Максимальный крутящий момент: 1500 Нм при 1100 – 1600 об/мин;
Холостой ход: 600±50 об/мин;
Экологический класс: Евро-2;
Вес: 900 кг;
Конфигурация: вертикальный рядник, 6 цилиндров, 4 такта, дизель;
Диаметра цилиндра х Ход поршня: 105х125 мм;
Степень сжатия: 16,5:1;
Объём рабочий: 6,494 л;
Охлаждение: жидкостное с принудительной циркуляцией; встроенный охладитель масла;
Воздухоподача: турбонаддув;
Топливоподача: рядный плунжерный ТНВД с управлением по тросу, механические форсунки;
Направление вращения: против часовой стрелки со стороны маховика;
Порядок работы цилиндров: 1-5-3-6-2-4;
Мощность: 92 кВт или 124,9 л.с. при 2200 об/мин;
Максимальный крутящий момент: 520 Нм в диапазоне 1400 – 1600 об/мин;
Расход топлива: 209 г/кВт*ч;
Экологический класс: Евро-2;
Направление вращения: против часовой стрелки;
Запуск: электростартер 6,6 кВт, до -15 градусов по Цельсию без подогрева, до -30 с подогревом;
Габариты (ДхШхВ): 1,5х1х1,5 м;
Вес сухой: 650 кг.
Торговая марка (бренд): Cummins
Модель: QSB5.9-C210-30
Производитель: Dongfeng Cummins Engine Co., Ltd. (DCEC)
Конфигурация: Рядный 6-цилиндровый, 4-тактный
Номинальная мощность: 154 kw (кВт)/ 210 л.с.
Номинальное число оборотов: 2200 об/мин
Максимальный крутящий момент: 820 Нм при 1400 об./мин.
Частота вращения крутящего момента: 1100-1200 об/мин
Рабочий объём двигателя: 5,9 л (5900 см³)
Экологический класс: Евро-3
Модель: Xinchai 4D29G31
Тип: дизельный, четырёхтактный
Объём: 2,156 литра
Количество цилиндров: 4
Мощность: 29 л.с. при 2400 об/мин
Крутящий момент: 105 Нм при 1800 об/мин
Система охлаждения: водяная
Система питания: непосредственный впрыск топлива
Система смазки: принудительная, с масляным насосом
Стартер: электрический
Генератор: переменного тока, 12 В
Рабочая температура: от -15 до +40°C
Вес в сборе: примерно 200 кг
