Ручные штабелеры гидравлические
Ознакомьтесь с другими товарами:
Тип двс Deutz F6L912: дизельный, 4-тактный
Топливо: дизель
Рабочий объем Deutz F6L912: 6,2 литра
Максимальная мощность Deutz F6L912: 68 л.с. (50 кВт)
Количество цилиндров: 6
Расход топлива Deutz F6L912: 222 гр на кВт/ч
Частота вращения: 2500 об/мин
Максимально крутящий момент: 260 Нм
Диаметр цилиндра: 100 мм
Ход поршня: 120 мм
ТНВД: механический (без электронного управления)
Система впрыска: непосредственный впрыск топлива
Экологический класс Deutz F6L912: Евро-2 (соответствует стандарту экологической безопасности)
Вес DEUTZ F6L912: 430 кг
Модель двигателя: Cummins 6CTA8.3-C215
Артикулы: 6СT8.3-С215, 6CTA8.3-C215-II
Конфигурация: вертикальный рядник, 6 цилиндров, 4 такта, дизель;
Диаметр цилиндра х Ход поршня: 114х135 мм;
Степень сжатия: 17,3:1;
Рабочий объём двигателя: 8,27 л;
Мощность: 160 кВт (200 кВа) или 215 л.с. при 2200 об/мин;
Максимальный крутящий момент: 908 Нм при 1500 об/мин;
Расход топлива: 228 г/кВт*ч;
Топливоподача: рядный ТНВД с механическим управлением, непосредственный впрыск, объёмное месеобразование;
Воздухоподача: турбонаддув Holset HX40, интеркуллер вода – воздух;
Экологический класс: Евро-2;
Размеры (ДхШхВ): 1115х716х1077 мм;
Масса двигателя: 627 кг.
Модель: Xinchai 485BPG
Объём: 1,81 литра
Мощность: 35 л.с. при 2400 об/мин
Крутящий момент: 118 Нм при 1800 об/мин
Рабочий цикл: четырёхтактный
Система охлаждения: водяное охлаждение с насосом принудительной циркуляции
Система питания: непосредственный впрыск топлива
Тип системы впрыска: Common Rail
Система смазки: смазка под давлением с масляным насосом
Система зажигания: электронная
Система запуска: электростартер
Диаметр цилиндра: 85 мм
Ход поршня: 90 мм
Количество клапанов на цилиндр: 2
Система выпуска: выхлопная труба с глушителем
Торговая марка (бренд): Huafeng Dongli
Модель: Huafeng Dongli 4RMAZG (R4105) / 4RMIZG
Производитель: Shandong Weichai HUAFENG Dongli Co., Ltd. (HUAFENG Power)
Номинальная мощность: 83 кВт / 112,7 л. с.
Номинальное число оборотов: 2400 об/мин
Максимальный крутящий момент: 2640 об/мин
Евро класс: ЕВРО-2
Объем двигателя: 4,502 литров
Охлаждение: Водяное
Вес нетто: 465 кг.
Вес брутто: 525 кг.
Грузоподъемность — 3500 кг
Высота подъема — 4.5 метров
Трёхсекционная мачта ZSM-450, вагонный тип, свободный ход
Кабина с печкой
Устройство для бокового смещения
Производитель двигателя — QUANCHAI
Мощность двигателя — 36 кВт
Масса — 5340 кг
В наличии
Конфигурация: вертикальный рядник, 6 цилиндров, 4 клапана на цилиндр, 4 такта, дизель
Диаметр цилиндра х Ход поршня: 116,5 х 144,5 мм
Объём рабочий: 9,241 л
Степень сжатия: 18.2:1
Порядок работы цилиндров: 1-5-3-6-2-4
Вращение: против часовой стрелки, со стороны маховика
Мощность: 162 кВт или 219 л.с. при 2200 об/мин
Момент: 940 Нм
Топливоподача: рядный плунжерный ТНВД (5304292) с механическим управлением, механические форсунки
Воздухоподача: турбонаддув с интеркулером
Выхлоп: Евро-2
Охлаждение: жидкостное с принудительной циркуляцией
Смазка: под давлением и разбрызгиванием
Габариты (ДхШхВ): 1124х1163х1183 мм
Вес сухого ДВС: 612 кг
Вес заправленного ДВС: 658 кг
Торговая марка (бренд): Shanghai
Модель: SC9D220G2B1
Производитель: Shanghai Diesel Engine Co.,Ltd.
Номинальная мощность: 162 кВт/ 218,7 л.с.
Номинальное число оборотов: 2200 об/мин
Максимальный крутящий момент: 950 Нм
Частота вращения крутящего момента: 1400 об/мин
Евро класс: Евро-2
Объем двигателя: 8,818 литров
Охлаждение: Жидкостное с принудительной циркуляцией
Вес нетто: 820 кг
Вес брутто: 950 кг
Диапазон мощности: 130-560 кВт
Воздухоподача: турбонаддув с интеркуллером;
Топливоподача: простой плунжерный рядный ТНВД с прямым приводом по тросу;
Состояние: новый;
Страна производитель: Китай
Тип катка: Дистанционно управляемый траншейный каток
Масса: 1830 кг
Гидравлическая система вибрации и управления
Производитель: Shandong Storike Engineering Machinery Co., Ltd
Страна: Китай
