Полуэлектрические штабелеры
Ознакомьтесь с другими товарами:
Боковое смещение каретки — есть
Грузоподъемность — 1.5 т
Свободный подъем вил — есть
Модель двигателя — QUANCHAI V25-45V42
Мощность — 33 кВт
Объем — 2.5 л
Третья линия гидравлики — нет
Высота подъема вил — 3000 мм
Количество колес (ОПОР) — 4-х опорный
Гарантия — 1 год
Страна — Китай
Номинальная нагрузка — 5000 кг
Двигатель погрузчика — QUANCHAI S45-115C41 Common rail Bosch
Мощность двигателя — 85 кВт / 2200 об.мин
Высота подъема — 3000 мм
Центр нагрузки — 575 мм
Колесная база — 2400 мм
Вес, включая масло и воду — 8000 кг
Торговая марка (бренд): Yuchai
Модель: YC6B125-T20
Производитель: Guangxi Yuchai Machinery Co. Ltd
Номинальная мощность: 92 кВт / 125 л.с.
Номинальное число оборотов: 2300 об/мин
Частота вращения крутящего момента: 2000-2400 об/мин
Евро класс: ЕВРО-2
Объем двигателя: 6,871 литров
Охлаждение: Жидкостное
Вес нетто: 650 кг
Вес брутто: 710 кг
Торговая марка (бренд): Shanghai
Модель: SC9D220G2B1
Производитель: Shanghai Diesel Engine Co.,Ltd.
Номинальная мощность: 162 кВт/ 218,7 л.с.
Номинальное число оборотов: 2200 об/мин
Максимальный крутящий момент: 950 Нм
Частота вращения крутящего момента: 1400 об/мин
Евро класс: Евро-2
Объем двигателя: 8,818 литров
Охлаждение: Жидкостное с принудительной циркуляцией
Вес нетто: 820 кг
Вес брутто: 950 кг
Диапазон мощности: 130-560 кВт
Воздухоподача: турбонаддув с интеркуллером;
Топливоподача: простой плунжерный рядный ТНВД с прямым приводом по тросу;
Состояние: новый;
Страна производитель: Китай
Модель: YTO YT4A2Z-24
Производитель: YTO Group / First Tractor Company Limited
Тип двигателя: 4-цилиндровый рядный, 4-тактный, дизельный
Конструкция блока цилиндров: рядный с мокрыми сменными гильзами
Номинальная мощность: 60–62 кВт (81–84 л.с.) при 2400 об/мин
Воздухоподача: турбонаддув с интеркулером
Система охлаждения: водяное охлаждение
Система топливоподачи: механический ТНВД с автономной смазкой
Система запуска: электрический стартер
Габаритные размеры (Д×Ш×В): 900×800×1300 мм (приблизительно)
Вес: ~300 кг
Тип ДВС: рядный;Конфигурация: 4 цилиндра вертикально в ряд, мокрые гильзы, 4 такта, дизель;
Диаметр цилиндра х Ход поршня: 105х120 мм;
Объём: 4,16 л;
Мощность: 70 кВт или 95 л.с. при 2200 об/мин;
Максимальный крутящий момент: 383 Нм при 1400 – 1500 об/мин;
Размеры: 934х631х1009;
Тип топлива: дизель;
Расход топлива: 228 г/кВт*ч;
Топливоподача: рядный ТНВД с прямым приводом, непосредственный впрыск;
Воздухоподача: турбонаддув от энергии выхлопных газов, интеркулер;
Экологический класс: Евро-2;
Охлаждение: жидкостное с принудительной циркуляцией;
Вес: 550 кг
Тип двигателя: 4-цилиндровый, дизельный с турбонаддувом;
Рабочий обьем: 6.4 л;
Номинальная мощность: 92 кВт / 125 л.с;
Частота вращения: 2300 об/мин;
Максимально крутящий момент: 1300-1500 об/мин;
Частота вращения крутящего момента: 92 Hm;
Диаметр цилиндра: 105 мм;
Ход поршня: 125 мм;
Система впрыска: Common-Rail;
Экологический класс: Евро-2;
Вес: 650 кг;
Размер упаковки: 1500x1000x1500 мм;
Тип двигателя: дизельный, 4-тактный, четырехцилиндровый рядный
Рабочий объем: 4,087 л
Номинальная мощность: 76 л.с. (56 кВт) при 2400 об/мин
Максимальный крутящий момент: 285 Н·м при 1600 об/мин
Система охлаждения: жидкостная, объем 12 л
Система питания: непосредственный впрыск топлива
Система смазки: принудительная с масляным насосом, объем 10 л
Система запуска: электрический стартер
Система зажигания: электронная
Удельный расход топлива: 238 г/кВт·ч
Габаритные размеры (Д×Ш×В): 949×704×825 мм
Вес: 380 кг
Тип двигателя: дизельный, четырехтактный, с турбонаддувом
Количество цилиндров: 4, рядное расположение
Рабочий объем: 4,087 л
Номинальная мощность: 55 кВт (75 л.с.) при 2400 об/мин
Максимальный крутящий момент: 290 Н·м при 1600–1800 об/мин
Степень сжатия: 17:1
Система охлаждения: жидкостная
Система питания: непосредственный впрыск топлива
Система смазки: принудительная, с масляным насосом
Система запуска: электрический стартер
Ресурс двигателя: не менее 6000 моточасов
Вес: 310 кг
Грузоподъемность — 3500 кг
Высота подъема — 4.5 м
Евростандарт — Евро4
Трёхсекционная мачта 4.5м, вагонный тип , свободный ход
Устройство для бокового смещения
Шины — 28×9-15-14PR/6.50-10-10PR
Вес — 4585 кг
