Штабелеры TOR [ТОР]
Извините, страница наполняется. Дополнительную информацию уточните у менеджеров
Ознакомьтесь с другими товарами:
Модель: FAW 4DW91-45G2 / 4DW91-45GG2
Тип: дизель
Конфигурация: вертикальный рядный, 4 цилиндра, 2 клапана на цилиндр, 4 такта
Диаметр цилиндра × Ход поршня: 90 × 100 мм
Рабочий объём: 2,54 л
Мощность: 33 кВт (44,87 л.с.) при 2300 об/мин
Крутящий момент: 155 Нм
Расход топлива: 238 г/(кВт·ч)
Топливоподача: рядный ТНВД, механические форсунки
Воздухоподача: атмосферная
Охлаждение: жидкостное с принудительной циркуляцией
Запуск: электростартер
Экологический класс: Евро-2
Габариты (Д×Ш×В): 875 × 523 × 747 мм
Масса: 230 кг
Тип двигателя: дизельный, четырехтактный, с турбонаддувом
Количество цилиндров: 4, рядное расположение
Рабочий объем: 4,087 л
Номинальная мощность: 55 кВт (75 л.с.) при 2400 об/мин
Максимальный крутящий момент: 290 Н·м при 1600–1800 об/мин
Степень сжатия: 17:1
Система охлаждения: жидкостная
Система питания: непосредственный впрыск топлива
Система смазки: принудительная, с масляным насосом
Система запуска: электрический стартер
Ресурс двигателя: не менее 6000 моточасов
Вес: 310 кг
Грузоподъемность — 3500кг
Высота подъема — 4.5м
Двигатель — Евро4
Трёхсекционная мачта 4.5м, вагонный тип, свободный ход
Масса — 4585кг
Модель — CPCD20
Грузоподъемность — 2000 кг
Высота подъема — 3 метра
Двигатель — Евро 4
Устройство для бокового смещения (сайд-шифт)
Шины — 7-12-12PR/6-9-10PR
Масса — 3300 кг
Грузоподъемность — 3500 кг
Высота подъема — 4.5 м
Евростандарт — Евро4
Трёхсекционная мачта 4.5м, вагонный тип , свободный ход
Устройство для бокового смещения
Шины — 28×9-15-14PR/6.50-10-10PR
Вес — 4585 кг
Боковое смещение каретки — есть
Грузоподъемность — 7000 кг
Свободный подъем вил — 2069 мм
Третья гидролиния — позиционер
Высота подъема вил — 6000 мм
Длина вил — 1500 мм
Мощность двигателя — 85 кВт
Количество колес (ОПОР) — 4-х опорный (4х/2)
Гарантия — 12 месяцев или 500 моточасов
Страна — Китай
