Тележка платформенная для длинномерных грузов
Извините, страница наполняется. Дополнительную информацию уточните у менеджеров
Ознакомьтесь с другими товарами:
Тип двигателя: дизельный, 4-тактный, четырехцилиндровый рядный
Рабочий объем: 4,087 л
Номинальная мощность: 38 кВт (52 л.с.) при 1500 об/мин
Максимальная мощность: 45 кВт (61 л.с.) при 1800 об/мин
Диаметр цилиндра: 105 мм
Ход поршня: 118 мм
Степень сжатия: 18:1
Система охлаждения: жидкостная с осевым вентилятором
Воздушный фильтр: сменный фильтроэлемент
Топливный фильтр: картриджного типа
Масляный фильтр: одноразовый картридж
Регулятор оборотов: механический
Система запуска: электростартер 14В
Напряжение бортовой сети: 24В
Удельный расход топлива: 260 г/кВт·ч
Удельный расход масла: 2 г/кВт·ч
Рекомендуемое масло: SAE 15W-40 / 10W-30
Габаритные размеры (Д×Ш×В): 892×618×740 мм
Вес: 330 кг
Производитель: Yangdong (YTO Group)
Тип двигателя: 4-цилиндровый, дизельный с турбонаддувом;
Рабочий обьем: 4,58 л;
Номинальная мощность: 75кВт / 101.7 л.с;
Частота вращения: 2400 об/мин;
Максимально крутящий момент:1200-1300 об/мин;
Частота вращения крутящего момента: 380 Hm;
Диаметр цилиндра: 108 мм;
Ход поршня: 125 мм;
Система впрыска: Common-Rail;
Экологический класс: Евро-2
Производитель/модель: Грейдер SEM 922F AWD
Эксплуатационный вес (с отвалом и рыхлителем): 18400 кг
Габаритные размеры (ДxШxВ): 8854x2630x3360 мм
Минимальный радиус поворота: 7,8 м
Угол поворота рамы: 20°
Колесная база: 6 140 мм
Тип двс Deutz F6L912: дизельный, 4-тактный
Топливо: дизель
Рабочий объем Deutz F6L912: 6,2 литра
Максимальная мощность Deutz F6L912: 68 л.с. (50 кВт)
Количество цилиндров: 6
Расход топлива Deutz F6L912: 222 гр на кВт/ч
Частота вращения: 2500 об/мин
Максимально крутящий момент: 260 Нм
Диаметр цилиндра: 100 мм
Ход поршня: 120 мм
ТНВД: механический (без электронного управления)
Система впрыска: непосредственный впрыск топлива
Экологический класс Deutz F6L912: Евро-2 (соответствует стандарту экологической безопасности)
Вес DEUTZ F6L912: 430 кг
Модель — CPCD30
Грузоподъемность — 3000кг
Макс. высота подъема — 3 метра
Мин. высота подъема — 160 мм
Евростандарт — Евро4
Масса — 4250кг
В наличии
Номинальная нагрузка — 5000 кг
Двигатель погрузчика — QUANCHAI S45-115C41 Common rail Bosch
Мощность двигателя — 85 кВт / 2200 об.мин
Высота подъема — 3000 мм
Центр нагрузки — 575 мм
Колесная база — 2400 мм
Вес, включая масло и воду — 8000 кг
Модель двигателя: Cummins 6CTA8.3-C215
Артикулы: 6СT8.3-С215, 6CTA8.3-C215-II
Конфигурация: вертикальный рядник, 6 цилиндров, 4 такта, дизель;
Диаметр цилиндра х Ход поршня: 114х135 мм;
Степень сжатия: 17,3:1;
Рабочий объём двигателя: 8,27 л;
Мощность: 160 кВт (200 кВа) или 215 л.с. при 2200 об/мин;
Максимальный крутящий момент: 908 Нм при 1500 об/мин;
Расход топлива: 228 г/кВт*ч;
Топливоподача: рядный ТНВД с механическим управлением, непосредственный впрыск, объёмное месеобразование;
Воздухоподача: турбонаддув Holset HX40, интеркуллер вода – воздух;
Экологический класс: Евро-2;
Размеры (ДхШхВ): 1115х716х1077 мм;
Масса двигателя: 627 кг.
Модель: YTO LR6B3-22
Серия: LR
Тип: дизельный, 6-цилиндровый, четырёхтактный, с турбонаддувом и промежуточным охлаждением
Номинальная мощность: 118 кВт (160 л.с.) при 2200 об/мин
Резервная мощность: 130 кВт (177 л.с.)
Максимальный крутящий момент: 640 Н·м при 1500 об/мин
Запас крутящего момента: 704 Н·м
Рабочий объём: 7,2 л (7200 см³)
Количество цилиндров: 6
Расположение цилиндров: рядное
Диаметр цилиндра: 108 мм
Ход поршня: 130 мм
Степень сжатия: 17,0
Порядок работы цилиндров: 1-5-3-6-2-4
Удельный расход топлива: 226 г/(кВт·ч)
Расход топлива при нагрузке (100% / 75% / 50%): 26,7 / 20,0 / 13,3 л/ч
Система охлаждения: жидкостное
Объём системы охлаждения: 17,2 л
Объём системы смазки: 19,5 л
Рекомендуемое масло: CF-4, 15W-40
Удельный расход масла на угар: 0,6 г/(кВт·ч)
Тип топлива: дизельное
Экологический класс: Tier 2
Рабочий ресурс до капремонта: 10 000 моточасов
Период замены масла: 250 км
Габариты (Д×Ш×В): 1150 × 760 × 1000 мм
Сухой вес: 550 кг
Модель — CPCD20
Грузоподъемность — 2000 кг
Высота подъема — 3 метра
Двигатель — Евро 4
Устройство для бокового смещения (сайд-шифт)
Шины — 7-12-12PR/6-9-10PR
Масса — 3300 кг
Тип ДВС: рядный;Конфигурация: 4 цилиндра вертикально в ряд, мокрые гильзы, 4 такта, дизель;
Диаметр цилиндра х Ход поршня: 105х120 мм;
Объём: 4,16 л;
Мощность: 70 кВт или 95 л.с. при 2200 об/мин;
Максимальный крутящий момент: 383 Нм при 1400 – 1500 об/мин;
Размеры: 934х631х1009;
Тип топлива: дизель;
Расход топлива: 228 г/кВт*ч;
Топливоподача: рядный ТНВД с прямым приводом, непосредственный впрыск;
Воздухоподача: турбонаддув от энергии выхлопных газов, интеркулер;
Экологический класс: Евро-2;
Охлаждение: жидкостное с принудительной циркуляцией;
Вес: 550 кг
Позиционер вил с боковым смещением
Грузоподъемность — 10000 кг
Свободный подъем вил — есть
Третья гидролиния — позиционер
Высота подъема — 4500 мм
Мощность двигателя — 85 кВт
Количество колес (ОПОР) — 4-х опорный (4х/2)
Гарантия — 12 месяцев или 500 моточасов
Страна — Китай
Конфигурация: вертикальный рядник, 4 цилиндра, 2 клапана на цилиндр, 4 такта, дизель
Диаметр х Ход поршня: 108х125 мм
Объём рабочий: 4,58 л
Мощность: 60 кВт или 81,5 л.с. при 2400 об/мин
Расход топлива: 220 г/кВт*ч
Топливоподача: рядный ТНВД, механические форсунки
Воздухоподача: атмосферник
Охлаждение: жидкостное с принудительной циркуляцией
Запуск: электростартер
Выхлоп: Евро-2
Габариты: 1200х950х1150 мм
