Мини погрузчики Крамер [Kramer]
Извините, страница наполняется. Дополнительную информацию уточните у менеджеров
Ознакомьтесь с другими товарами:
Модель: Cummins 6BTA5.9-C170
Серия: ISB5.9
Производитель: Cummins
Конфигурация: рядный, 6 цилиндров, 4-тактный, дизельный
Диаметр цилиндра: 102 мм
Ход поршня: 120 мм
Рабочий объем: 5,9 л
Степень сжатия: 16,8:1
Порядок работы цилиндров: 1-5-3-6-2-4
Номинальная мощность: 125 кВт (170 л.с.) при 2300 об/мин
Крутящий момент при номинальной мощности: 518 Н·м при 2300 об/мин
Максимальный крутящий момент: 630 Н·м при 1400 об/мин
Запас крутящего момента: 22%
Обороты холостого хода: 750 об/мин (минимальные)
Максимальные обороты при 10% нагрузки: 2450 об/мин
Минимальный расход топлива: 209–210 г/кВт·ч при 1600 об/мин
Номинальный расход топлива: 233 г/кВт·ч при 2300 об/мин
Максимальный расход топлива: 270 г/кВт·ч при 800 об/мин
Система топливоподачи: рядный ТНВД, механические форсунки, прямой впрыск
Воздухоподача: турбонаддув с водяным интеркулером
Система охлаждения: водяная с принудительной циркуляцией, объем 10,4 л
Экологический класс: Евро-2, Tier I (GB20891)
Габаритные размеры (Д×Ш×В): 1026×699×912 мм
Вес: 443 кг
Тип двс Deutz F6L912: дизельный, 4-тактный
Топливо: дизель
Рабочий объем Deutz F6L912: 6,2 литра
Максимальная мощность Deutz F6L912: 68 л.с. (50 кВт)
Количество цилиндров: 6
Расход топлива Deutz F6L912: 222 гр на кВт/ч
Частота вращения: 2500 об/мин
Максимально крутящий момент: 260 Нм
Диаметр цилиндра: 100 мм
Ход поршня: 120 мм
ТНВД: механический (без электронного управления)
Система впрыска: непосредственный впрыск топлива
Экологический класс Deutz F6L912: Евро-2 (соответствует стандарту экологической безопасности)
Вес DEUTZ F6L912: 430 кг
Модель: YTO LR6B3-22
Серия: LR
Тип: дизельный, 6-цилиндровый, четырёхтактный, с турбонаддувом и промежуточным охлаждением
Номинальная мощность: 118 кВт (160 л.с.) при 2200 об/мин
Резервная мощность: 130 кВт (177 л.с.)
Максимальный крутящий момент: 640 Н·м при 1500 об/мин
Запас крутящего момента: 704 Н·м
Рабочий объём: 7,2 л (7200 см³)
Количество цилиндров: 6
Расположение цилиндров: рядное
Диаметр цилиндра: 108 мм
Ход поршня: 130 мм
Степень сжатия: 17,0
Порядок работы цилиндров: 1-5-3-6-2-4
Удельный расход топлива: 226 г/(кВт·ч)
Расход топлива при нагрузке (100% / 75% / 50%): 26,7 / 20,0 / 13,3 л/ч
Система охлаждения: жидкостное
Объём системы охлаждения: 17,2 л
Объём системы смазки: 19,5 л
Рекомендуемое масло: CF-4, 15W-40
Удельный расход масла на угар: 0,6 г/(кВт·ч)
Тип топлива: дизельное
Экологический класс: Tier 2
Рабочий ресурс до капремонта: 10 000 моточасов
Период замены масла: 250 км
Габариты (Д×Ш×В): 1150 × 760 × 1000 мм
Сухой вес: 550 кг
Вес: 8000 кг
Центр нагрузки: 600 мм
КПП: автомат
Высота подъема: 3000
Общая высота (по кабину): 2450 мм
Длина: 4770/3550 мм
Колесная база: 2400 мм
Дорожный просвет (по мачту): 180 мм
Ширина: 2044 мм
Модель: Cummins QSB6.7
Производитель: Cummins
Конфигурация: рядный, 6 цилиндров
Рабочий объем: 6,7 л (6692 см³)
Диаметр цилиндра: 107 мм
Ход поршня: 124 мм
Номинальная частота вращения: 2200 об/мин
Система впрыска: Common Rail, электронное управление
Воздухоподача: турбонаддув с интеркулером (CAC — Charge Air Cooler)
Система охлаждения: водяная (жидкостная)
Экологические стандарты: Tier 3, Tier 4, CEV Stage IV/V
Тип двигателя: дизельный, 4-тактный, четырехцилиндровый рядный
Рабочий объем: 4,087 л
Номинальная мощность: 76 л.с. (56 кВт) при 2400 об/мин
Максимальный крутящий момент: 285 Н·м при 1600 об/мин
Система охлаждения: жидкостная, объем 12 л
Система питания: непосредственный впрыск топлива
Система смазки: принудительная с масляным насосом, объем 10 л
Система запуска: электрический стартер
Система зажигания: электронная
Удельный расход топлива: 238 г/кВт·ч
Габаритные размеры (Д×Ш×В): 949×704×825 мм
Вес: 380 кг
Боковое смещение каретки — есть
Грузоподъемность — 7000 кг
Свободный подъем вил — 2069 мм
Третья гидролиния — позиционер
Высота подъема вил — 6000 мм
Длина вил — 1500 мм
Мощность двигателя — 85 кВт
Количество колес (ОПОР) — 4-х опорный (4х/2)
Гарантия — 12 месяцев или 500 моточасов
Страна — Китай
