Запасные части к строительным люлькам
Извините, страница наполняется. Дополнительную информацию уточните у менеджеров
Ознакомьтесь с другими товарами:
Модель: YTO LR6B3-22
Серия: LR
Тип: дизельный, 6-цилиндровый, четырёхтактный, с турбонаддувом и промежуточным охлаждением
Номинальная мощность: 118 кВт (160 л.с.) при 2200 об/мин
Резервная мощность: 130 кВт (177 л.с.)
Максимальный крутящий момент: 640 Н·м при 1500 об/мин
Запас крутящего момента: 704 Н·м
Рабочий объём: 7,2 л (7200 см³)
Количество цилиндров: 6
Расположение цилиндров: рядное
Диаметр цилиндра: 108 мм
Ход поршня: 130 мм
Степень сжатия: 17,0
Порядок работы цилиндров: 1-5-3-6-2-4
Удельный расход топлива: 226 г/(кВт·ч)
Расход топлива при нагрузке (100% / 75% / 50%): 26,7 / 20,0 / 13,3 л/ч
Система охлаждения: жидкостное
Объём системы охлаждения: 17,2 л
Объём системы смазки: 19,5 л
Рекомендуемое масло: CF-4, 15W-40
Удельный расход масла на угар: 0,6 г/(кВт·ч)
Тип топлива: дизельное
Экологический класс: Tier 2
Рабочий ресурс до капремонта: 10 000 моточасов
Период замены масла: 250 км
Габариты (Д×Ш×В): 1150 × 760 × 1000 мм
Сухой вес: 550 кг
Модель: WEICHAI WP10G270E341
Мощность: 270 л.с. (199 кВт)
Номинальная частота вращения: 2200 об/мин
Максимальный крутящий момент: 1100 Нм
Частота вращения при максимальном крутящем моменте: 1400-1600 об/мин
Минимальный удельный расход топлива: 193 г/(кВт·ч) / 142 г/(л.с.·ч)
Количество цилиндров: 6
Расположение цилиндров: рядное (L6)
Экологический класс: Евро-3
Габаритные размеры (Д×Ш×В): 1527 × 870 × 1870 мм
Масса: 875 кг
На каких марках спецтехники устанавливается двигатель WEICHAI WP10G270E341
Тип: Двигатель внутреннего сгорания, с турбонаддувом, наддувом с воздушным охлаждением
Модель №QSM11-C
Мощность ДВС полная: 263 кВт (353 л.с.) / 1900 об/мин.
Мощность эффективная: 239 кВт (325 л.с.) / 1900 об/мин.
Объем 10,8л.
Напряжение бортовой электросети: 24 В
Количество цилиндров: 6, с непосредственным впрыском
Мах. крутящий момент/обороты: 1898 N.m @1400rpm
Режим зажигания: Воспламенением от сжатия
Охлаждение цилиндров: С водяным охлаждением, 4-тактный дизель
Впускной Импульс давления: Supercharged
Поршень движение: возвратно-п
Торговая Марка: Cummins
Производственная Мощность: 200 Sets Per Month
Вес: 985 кг
Экологический класс: ЕВРО-3
Воздухоподача: турбонаддув с интеркуллером;
Номинальная скорость: 2100 rpm, Высокоскоростной
Модель двигателя: WP6G125E22
Производитель: Weichai Diesel Co., Ltd.
Номинальная мощность: 92 кВт или 125 л.с.
Номинальное число оборотов: 2200 об/мин
Максимальный крутящий момент: 1420 Нм
Диапазон мощности: 75-130 кВт
Евро класс: ЕВРО-2
Объем двигателя: 6,24 литров
Охлаждение: Водяное
Вес нетто: 636 кг.
Вес брутто: 700 кг.
Тип ДВС: Рядный
Количество цилиндров: 6
Крутящий момент ДВС, HM: 500
Тип топливо: Дизель
Диаметр цилиндра, ММ: 105
Ход поршня, ММ: 130
Воздухоподача: Турбонаддув
Конфигурация: 6 цилиндров вертикально в ряд, 4 такта, дизель
Топливоподача: рядный ТНВД с прямым приводом, непосредственный впрыск
Шумность на расстоянии 1 метр: не более 98 дБА
Система охлаждения: жидкостная
Модель: Yuchai YC6B125-T11
Конфигурация: вертикальный рядный, 6 цилиндров, 4-тактный, дизельный
Диаметр цилиндра: 112 мм
Ход поршня: 132 мм
Рабочий объем: 6,5 л
Номинальная мощность: 92 кВт (125 л.с.) при 2300 об/мин
Система охлаждения: жидкостная с принудительной циркуляцией
Система запуска: электрический стартер
Экологический класс: Евро-2
Вес: 650 кг
Грузоподъемность — 3500 кг
Высота подъема — 4.5 м
Евростандарт — Евро4
Трёхсекционная мачта 4.5м, вагонный тип , свободный ход
Устройство для бокового смещения
Шины — 28×9-15-14PR/6.50-10-10PR
Вес — 4585 кг
Модель: Weichai WP6G185E331
Конфигурация: вертикальный рядный, 6 цилиндров, 4-тактный, дизельный
Диаметр цилиндра: 105 мм
Ход поршня: 130 мм
Рабочий объем: 6,75 л
Номинальная мощность: 136 кВт (185 л.с.) при 1800 об/мин
Максимальный крутящий момент: 900 Н·м
Обороты холостого хода: 750 об/мин
Удельный расход топлива: 195 г/кВт·ч
Система топливоподачи: рядный плунжерный ТНВД с электромагнитным актуатором, механические форсунки
Воздухоподача: турбонаддув с интеркулером, комплектуется воздушным фильтром
Система охлаждения: жидкостная с принудительной циркуляцией
Система запуска: электрический стартер
Экологический класс: Евро-2
Уровень шума: не более 98 дБА на расстоянии 1 м
Габаритные размеры (Д×Ш×В): 1400×950×980 мм
Вес: 636 кг
Тип двигателя: дизельный, 4-тактный, четырехцилиндровый рядный
Рабочий объем: 4,087 л
Номинальная мощность: 38 кВт (52 л.с.) при 1500 об/мин
Максимальная мощность: 45 кВт (61 л.с.) при 1800 об/мин
Диаметр цилиндра: 105 мм
Ход поршня: 118 мм
Степень сжатия: 18:1
Система охлаждения: жидкостная с осевым вентилятором
Воздушный фильтр: сменный фильтроэлемент
Топливный фильтр: картриджного типа
Масляный фильтр: одноразовый картридж
Регулятор оборотов: механический
Система запуска: электростартер 14В
Напряжение бортовой сети: 24В
Удельный расход топлива: 260 г/кВт·ч
Удельный расход масла: 2 г/кВт·ч
Рекомендуемое масло: SAE 15W-40 / 10W-30
Габаритные размеры (Д×Ш×В): 892×618×740 мм
Вес: 330 кг
Производитель: Yangdong (YTO Group)
Тип двигателя: 4-цилиндровый, дизельный с турбонаддувом;
Рабочий обьем: 6.4 л;
Номинальная мощность: 92 кВт / 125 л.с;
Частота вращения: 2300 об/мин;
Максимально крутящий момент: 1300-1500 об/мин;
Частота вращения крутящего момента: 92 Hm;
Диаметр цилиндра: 105 мм;
Ход поршня: 125 мм;
Система впрыска: Common-Rail;
Экологический класс: Евро-2;
Вес: 650 кг;
Размер упаковки: 1500x1000x1500 мм;
Тип двигателя: дизельный, 6-цилиндровый рядный
Рабочий объем: 6,75 л
Номинальная мощность: 132 л.с. (97 кВт) при 2200 об/мин
Максимальный крутящий момент: 560 Н·м при 1500 об/мин
Диаметр цилиндра: 108 мм
Ход поршня: 125 мм
ТНВД: YTO/Bosch
Система впрыска: компонентный распылитель
Экологический класс: Евро-2
Габаритные размеры (Д×Ш×В): 1250×715×950 мм
Вес: 540 кг
Производитель: YTO Group Corporation
Грузоподъемность: 6000 кг
Высота подъема: 3000 мм
Двигатель: QUANCHAI S45-115C41 Common rail Bosch
Мощность: 85 кВт/2200 об.мин
Скорость погрузчика: 28 км/час
Крутящий момент: 500 н/м
Объем двигателя: 4.3 л
Кол-во цилиндров: 4
Стандарт: Евро 4
Топливный бак: 140 л
Шины повышенной проходимости
