Полипропиленовые колеса
Извините, страница наполняется. Дополнительную информацию уточните у менеджеров
_x000D_
Ознакомьтесь с другими товарами:
Торговая марка (бренд): Cummins
Модель: QSB5.9-C210-30
Производитель: Dongfeng Cummins Engine Co., Ltd. (DCEC)
Конфигурация: Рядный 6-цилиндровый, 4-тактный
Номинальная мощность: 154 kw (кВт)/ 210 л.с.
Номинальное число оборотов: 2200 об/мин
Максимальный крутящий момент: 820 Нм при 1400 об./мин.
Частота вращения крутящего момента: 1100-1200 об/мин
Рабочий объём двигателя: 5,9 л (5900 см³)
Экологический класс: Евро-3
Тип двигателя: 6-цилиндровый рядный, дизельный с турбонаддувом
Рабочий объем: 6,8 л
Номинальная мощность: 92 кВт (125 л.с.)
Частота вращения номинальной мощности: 2300 об/мин
Максимальный крутящий момент: 230 Н·м
Частота максимального крутящего момента: 2000–2400 об/мин
Диаметр цилиндра: 108 мм
Ход поршня: 125 мм
Система впрыска топлива: Common Rail
Экологический класс: Евро-2
Вес нетто/брутто: 650/710 кг
Торговая марка (бренд): Huafeng Dongli
Модель: Huafeng Dongli 4RMAZG (R4105) / 4RMIZG
Производитель: Shandong Weichai HUAFENG Dongli Co., Ltd. (HUAFENG Power)
Номинальная мощность: 83 кВт / 112,7 л. с.
Номинальное число оборотов: 2400 об/мин
Максимальный крутящий момент: 2640 об/мин
Евро класс: ЕВРО-2
Объем двигателя: 4,502 литров
Охлаждение: Водяное
Вес нетто: 465 кг.
Вес брутто: 525 кг.
Торговая марка (бренд): Shanghai
Модель: D6114ZG1B
Производитель: Shanghai Diesel Engine Co.,Ltd.
Конфигурация: вертикальный рядник, 6 цилиндров, 4 такта, дизель;
Диаметр х Ход: 114х135 мм;
Объём: 8,27 л;
Номинальная мощность двигателя: 140 кВт или 189 л.с. при 2200 об/мин;
Воздухоподача: турбонаддув с интеркуллером;
Топливоподача: рядный ТНВД, непосредственный впрыск;
Охлаждение: жидкостное с принудительной циркуляцией;
Расход топлива: 200 г/кВт*ч;
Евро класс: ЕВРО-2;
Масса нетто : 740 кг;
Вес брутто: 820 кг
Конфигурация: 6 цилиндров вертикально в ряд, 2 клапана на цилиндр, 4 такта, дизель;
Диаметр цилиндра x Ход поршня: 126×130 мм;
Степень сжатия: 17:1;
Объем: 9,726 л;
Система охлаждения: жидкостная с принудительной циркуляцией;
Воздухоподача: турбонаддув от энергии выхлопных газов, интеркулер;
Топливоподача: рядный ТНВД, непосредственный впрыск, объёмное смесеобразование в цилиндрах;
Мощность: 273 кВт или 371 л. с. при 2200 об/мин;
Максимальный крутящий момент: 1500 Нм при 1100 – 1600 об/мин;
Холостой ход: 600±50 об/мин;
Экологический класс: Евро-2;
Вес: 900 кг;
Конфигурация: 6 цилиндров вертикально в ряд, 4 такта, дизель
Диаметр цилиндра х Ход поршня: 105х130 мм
Рабочий объём: 6,754л
Мощность: 105 кВт или 143 л.с. при 2200 об/мин
Момент: 560 Нм в диапазоне 1400 – 1600 об/мин
Расход топлива: 220 г/кВт*ч
Воздухоподача: турбонаддув с интеркуллером, укомплектован воздушным фильтром
Топливоподача: рядный ТНВД с прямым приводом, непосредственный впрыск
Охлаждение: жидкостное с принудительной циркуляцией
Запуск: электростартер, 12 Вольт, 4 кВт
Токсичность: Евро-2
Шумность на расстоянии 1 метр: не более 98 дБА
Габариты: 1500*860*1620 мм
Вес: 640 кг
Тип двигателя: дизельный, четырехтактный, с турбонаддувом
Количество цилиндров: 4, рядное расположение
Рабочий объем: 4,087 л
Номинальная мощность: 55 кВт (75 л.с.) при 2400 об/мин
Максимальный крутящий момент: 290 Н·м при 1600–1800 об/мин
Степень сжатия: 17:1
Система охлаждения: жидкостная
Система питания: непосредственный впрыск топлива
Система смазки: принудительная, с масляным насосом
Система запуска: электрический стартер
Ресурс двигателя: не менее 6000 моточасов
Вес: 310 кг
