Большегрузные обрезиненные колеса
Извините, страница наполняется. Дополнительную информацию уточните у менеджеров
Ознакомьтесь с другими товарами:
Тип двигателя: дизельный, 4-тактный, четырехцилиндровый рядный
Рабочий объем: 4,087 л
Номинальная мощность: 38 кВт (52 л.с.) при 1500 об/мин
Максимальная мощность: 45 кВт (61 л.с.) при 1800 об/мин
Диаметр цилиндра: 105 мм
Ход поршня: 118 мм
Степень сжатия: 18:1
Система охлаждения: жидкостная с осевым вентилятором
Воздушный фильтр: сменный фильтроэлемент
Топливный фильтр: картриджного типа
Масляный фильтр: одноразовый картридж
Регулятор оборотов: механический
Система запуска: электростартер 14В
Напряжение бортовой сети: 24В
Удельный расход топлива: 260 г/кВт·ч
Удельный расход масла: 2 г/кВт·ч
Рекомендуемое масло: SAE 15W-40 / 10W-30
Габаритные размеры (Д×Ш×В): 892×618×740 мм
Вес: 330 кг
Производитель: Yangdong (YTO Group)
Боковое смещение каретки — есть
Грузоподъемность — 1.5 т
Свободный подъем вил — есть
Двигатель — QUANCHAI V25-45V42
Мощность двигателя — 33 кВт
Объем двигателя — 2.5 л
Третья линия гидравлики — нет
Высота подъема вил — 4500 мм
Мин. высота подъема — 160 мм
Количество колес (ОПОР) — 4-х опорный
Гарантия — 1 год
Страна — Китай
Модель: YTO LR6B3-22
Серия: LR
Тип: дизельный, 6-цилиндровый, четырёхтактный, с турбонаддувом и промежуточным охлаждением
Номинальная мощность: 118 кВт (160 л.с.) при 2200 об/мин
Резервная мощность: 130 кВт (177 л.с.)
Максимальный крутящий момент: 640 Н·м при 1500 об/мин
Запас крутящего момента: 704 Н·м
Рабочий объём: 7,2 л (7200 см³)
Количество цилиндров: 6
Расположение цилиндров: рядное
Диаметр цилиндра: 108 мм
Ход поршня: 130 мм
Степень сжатия: 17,0
Порядок работы цилиндров: 1-5-3-6-2-4
Удельный расход топлива: 226 г/(кВт·ч)
Расход топлива при нагрузке (100% / 75% / 50%): 26,7 / 20,0 / 13,3 л/ч
Система охлаждения: жидкостное
Объём системы охлаждения: 17,2 л
Объём системы смазки: 19,5 л
Рекомендуемое масло: CF-4, 15W-40
Удельный расход масла на угар: 0,6 г/(кВт·ч)
Тип топлива: дизельное
Экологический класс: Tier 2
Рабочий ресурс до капремонта: 10 000 моточасов
Период замены масла: 250 км
Габариты (Д×Ш×В): 1150 × 760 × 1000 мм
Сухой вес: 550 кг
Модель: Xinchai 485BPG
Объём: 1,81 литра
Мощность: 35 л.с. при 2400 об/мин
Крутящий момент: 118 Нм при 1800 об/мин
Рабочий цикл: четырёхтактный
Система охлаждения: водяное охлаждение с насосом принудительной циркуляции
Система питания: непосредственный впрыск топлива
Тип системы впрыска: Common Rail
Система смазки: смазка под давлением с масляным насосом
Система зажигания: электронная
Система запуска: электростартер
Диаметр цилиндра: 85 мм
Ход поршня: 90 мм
Количество клапанов на цилиндр: 2
Система выпуска: выхлопная труба с глушителем
Конфигурация: вертикальный рядник, 4 цилиндра, 4 клапана на цилиндр, 4 такта, дизель;
Диаметр цилиндра х Ход поршня: 108х115 мм;
Степень сжатия: 17,5:1;
Объём: 4,214 л;
Охлаждение: жидкостное с принудительной циркуляцией;
Мощность: 58 кВт или 78,8 л.с. при 2400 об/мин;
Топливоподача: рядный ТНВД с механическим управлением, непосредственный впрыск;
Воздухоподача: атмосферник;
Экологический класс: Евро-2;
Расход топлива: 199 г/кВт*ч;
Запуск: электростартер;
Вращение: против часовой стрелки;
Габариты: 986 730 948 мм;
Вес: 480 кг
Тип: Двигатель внутреннего сгорания, с турбонаддувом, наддувом с воздушным охлаждением
Модель №QSM11-C
Мощность ДВС полная: 263 кВт (353 л.с.) / 1900 об/мин.
Мощность эффективная: 239 кВт (325 л.с.) / 1900 об/мин.
Объем 10,8л.
Напряжение бортовой электросети: 24 В
Количество цилиндров: 6, с непосредственным впрыском
Мах. крутящий момент/обороты: 1898 N.m @1400rpm
Режим зажигания: Воспламенением от сжатия
Охлаждение цилиндров: С водяным охлаждением, 4-тактный дизель
Впускной Импульс давления: Supercharged
Поршень движение: возвратно-п
Торговая Марка: Cummins
Производственная Мощность: 200 Sets Per Month
Вес: 985 кг
Экологический класс: ЕВРО-3
Воздухоподача: турбонаддув с интеркуллером;
Номинальная скорость: 2100 rpm, Высокоскоростной
Конфигурация: вертикальный рядник, 6 цилиндров, 4 такта, дизель;
Диаметра цилиндра х Ход поршня: 105х125 мм;
Степень сжатия: 16,5:1;
Объём рабочий: 6,494 л;
Охлаждение: жидкостное с принудительной циркуляцией; встроенный охладитель масла;
Воздухоподача: турбонаддув;
Топливоподача: рядный плунжерный ТНВД с управлением по тросу, механические форсунки;
Направление вращения: против часовой стрелки со стороны маховика;
Порядок работы цилиндров: 1-5-3-6-2-4;
Мощность: 92 кВт или 124,9 л.с. при 2200 об/мин;
Максимальный крутящий момент: 520 Нм в диапазоне 1400 – 1600 об/мин;
Расход топлива: 209 г/кВт*ч;
Экологический класс: Евро-2;
Направление вращения: против часовой стрелки;
Запуск: электростартер 6,6 кВт, до -15 градусов по Цельсию без подогрева, до -30 с подогревом;
Габариты (ДхШхВ): 1,5х1х1,5 м;
Вес сухой: 650 кг.
Объем двигателя: 2,7 литра
Мощность: 36,8 kw (50 л.с.)
Крутящий момент: 2500 об/мин
Количество цилиндров: 4
Тип топлива: дизельное топливо
Экологический стандарт: Евро-3
Вес брутто: 300 кг.
Грузоподъемность — 3500 кг
Высота подъема — 4.5 метров
Трёхсекционная мачта ZSM-450, вагонный тип, свободный ход
Кабина с печкой
Позиционер вил с боковым смещением
Масса — 5340 кг
В наличии
