Большегрузные нейлоновые колеса
Извините, страница наполняется. Дополнительную информацию уточните у менеджеров
Ознакомьтесь с другими товарами:
Боковое смещение каретки — есть
Грузоподъемность — 7000 кг
Свободный подъем вил — 2069 мм
Третья гидролиния — позиционер
Высота подъема вил — 6000 мм
Длина вил — 1500 мм
Мощность двигателя — 85 кВт
Количество колес (ОПОР) — 4-х опорный (4х/2)
Гарантия — 12 месяцев или 500 моточасов
Страна — Китай
Конфигурация: 6 цилиндров вертикально в ряд, 4 такта, дизель
Диаметр цилиндра х Ход поршня: 105х130 мм
Рабочий объём: 6,754л
Мощность: 105 кВт или 143 л.с. при 2200 об/мин
Момент: 560 Нм в диапазоне 1400 – 1600 об/мин
Расход топлива: 220 г/кВт*ч
Воздухоподача: турбонаддув с интеркуллером, укомплектован воздушным фильтром
Топливоподача: рядный ТНВД с прямым приводом, непосредственный впрыск
Охлаждение: жидкостное с принудительной циркуляцией
Запуск: электростартер, 12 Вольт, 4 кВт
Токсичность: Евро-2
Шумность на расстоянии 1 метр: не более 98 дБА
Габариты: 1500*860*1620 мм
Вес: 640 кг
Грузоподъемность погрузчика: 7000 кг
Высота подъема мачты: 4,5 м
Двигатель: QUANCHAI S45-115C41 Common rail Bosch
Объем: 4,3 литра
Мощность двигателя: 85 кВт / 2200 об.мин
Кол-во цилиндров: 4
Стандарт: Евро 4
Топливный бак: 140 л.
Тип ДВС: рядный;Конфигурация: 4 цилиндра вертикально в ряд, мокрые гильзы, 4 такта, дизель;
Диаметр цилиндра х Ход поршня: 105х120 мм;
Объём: 4,16 л;
Мощность: 70 кВт или 95 л.с. при 2200 об/мин;
Максимальный крутящий момент: 383 Нм при 1400 – 1500 об/мин;
Размеры: 934х631х1009;
Тип топлива: дизель;
Расход топлива: 228 г/кВт*ч;
Топливоподача: рядный ТНВД с прямым приводом, непосредственный впрыск;
Воздухоподача: турбонаддув от энергии выхлопных газов, интеркулер;
Экологический класс: Евро-2;
Охлаждение: жидкостное с принудительной циркуляцией;
Вес: 550 кг
Конфигурация: вертикальный рядник, 6 цилиндров, 4 такта, дизель;
Диаметра цилиндра х Ход поршня: 105х125 мм;
Степень сжатия: 16,5:1;
Объём рабочий: 6,494 л;
Охлаждение: жидкостное с принудительной циркуляцией; встроенный охладитель масла;
Воздухоподача: турбонаддув;
Топливоподача: рядный плунжерный ТНВД с управлением по тросу, механические форсунки;
Направление вращения: против часовой стрелки со стороны маховика;
Порядок работы цилиндров: 1-5-3-6-2-4;
Мощность: 92 кВт или 124,9 л.с. при 2200 об/мин;
Максимальный крутящий момент: 520 Нм в диапазоне 1400 – 1600 об/мин;
Расход топлива: 209 г/кВт*ч;
Экологический класс: Евро-2;
Направление вращения: против часовой стрелки;
Запуск: электростартер 6,6 кВт, до -15 градусов по Цельсию без подогрева, до -30 с подогревом;
Габариты (ДхШхВ): 1,5х1х1,5 м;
Вес сухой: 650 кг.
Грузоподъемность — 3500кг
Высота подъема — 4.5м
Двигатель — Евро4
Трёхсекционная мачта 4.5м, вагонный тип, свободный ход
Масса — 4585кг
Тип двигателя: 4-цилиндровый, дизельный с турбонаддувом;
Рабочий обьем: 6.4 л;
Номинальная мощность: 92 кВт / 125 л.с;
Частота вращения: 2300 об/мин;
Максимально крутящий момент: 1300-1500 об/мин;
Частота вращения крутящего момента: 92 Hm;
Диаметр цилиндра: 105 мм;
Ход поршня: 125 мм;
Система впрыска: Common-Rail;
Экологический класс: Евро-2;
Вес: 650 кг;
Размер упаковки: 1500x1000x1500 мм;
Грузоподъемность — 3500 кг
Высота подъема — 4.5 метров
Трёхсекционная мачта ZSM-450, вагонный тип, свободный ход
Кабина с печкой
Позиционер вил с боковым смещением
Масса — 5340 кг
В наличии
Конфигурация: вертикальный рядник, 6 цилиндров, 4 клапана на цилиндр, 4 такта, дизель
Диаметр цилиндра х Ход поршня: 116,5 х 144,5 мм
Объём рабочий: 9,241 л
Степень сжатия: 18.2:1
Порядок работы цилиндров: 1-5-3-6-2-4
Вращение: против часовой стрелки, со стороны маховика
Мощность: 162 кВт или 219 л.с. при 2200 об/мин
Момент: 940 Нм
Топливоподача: рядный плунжерный ТНВД (5304292) с механическим управлением, механические форсунки
Воздухоподача: турбонаддув с интеркулером
Выхлоп: Евро-2
Охлаждение: жидкостное с принудительной циркуляцией
Смазка: под давлением и разбрызгиванием
Габариты (ДхШхВ): 1124х1163х1183 мм
Вес сухого ДВС: 612 кг
Вес заправленного ДВС: 658 кг
