Роликовые платформы подкатные
Извините, страница наполняется. Дополнительную информацию уточните у менеджеров
Ознакомьтесь с другими товарами:
Боковое смещение каретки — есть
Грузоподъемность — 7000 кг
Свободный подъем вил — 2069 мм
Третья гидролиния — позиционер
Высота подъема вил — 6000 мм
Длина вил — 1500 мм
Мощность двигателя — 85 кВт
Количество колес (ОПОР) — 4-х опорный (4х/2)
Гарантия — 12 месяцев или 500 моточасов
Страна — Китай
Грузоподъемность — 3500 кг
Высота подъема — 4.5 м
Евростандарт — Евро4
Трёхсекционная мачта 4.5м, вагонный тип , свободный ход
Устройство для бокового смещения
Шины — 28×9-15-14PR/6.50-10-10PR
Вес — 4585 кг
Тип катка: Дистанционно управляемый траншейный каток
Масса: 1830 кг
Гидравлическая система вибрации и управления
Производитель: Shandong Storike Engineering Machinery Co., Ltd
Страна: Китай
Конфигурация: вертикальный рядник, 4 цилиндра, 4 клапана на цилиндр, 4 такта, дизель;
Диаметр цилиндра х Ход поршня: 108х115 мм;
Степень сжатия: 17,5:1;
Объём: 4,214 л;
Охлаждение: жидкостное с принудительной циркуляцией;
Мощность: 58 кВт или 78,8 л.с. при 2400 об/мин;
Топливоподача: рядный ТНВД с механическим управлением, непосредственный впрыск;
Воздухоподача: атмосферник;
Экологический класс: Евро-2;
Расход топлива: 199 г/кВт*ч;
Запуск: электростартер;
Вращение: против часовой стрелки;
Габариты: 986 730 948 мм;
Вес: 480 кг
Грузоподъемность — 3500 кг
Высота подъема — 4.5 метров
Трёхсекционная мачта ZSM-450, вагонный тип, свободный ход
Кабина с печкой
Устройство для бокового смещения
Производитель двигателя — QUANCHAI
Мощность двигателя — 36 кВт
Масса — 5340 кг
В наличии
Номинальная нагрузка — 5000 кг
Двигатель погрузчика — QUANCHAI S45-115C41 Common rail Bosch
Мощность двигателя — 85 кВт / 2200 об.мин
Высота подъема — 3000 мм
Центр нагрузки — 575 мм
Колесная база — 2400 мм
Вес, включая масло и воду — 8000 кг
Вес: 8000 кг
Центр нагрузки: 600 мм
КПП: автомат
Высота подъема: 3000
Общая высота (по кабину): 2450 мм
Длина: 4770/3550 мм
Колесная база: 2400 мм
Дорожный просвет (по мачту): 180 мм
Ширина: 2044 мм
Грузоподъемность — 3500кг
Высота подъема — 4.5м
Двигатель — Евро4
Трёхсекционная мачта 4.5м, вагонный тип, свободный ход
Масса — 4585кг
Торговая марка (бренд): Shanghai
Модель: SC8D170G2B1 / D6114ZG9B
Производитель: Shanghai Diesel Engine Co.,Ltd.
Номинальная мощность: 145 кВт / 197 л.с.
Номинальное число оборотов: 2300 об/мин
Максимальный крутящий момент: 702 Нм
Частота вращения крутящего момента: 1400 об/мин
Евро класс: ЕВРО-2
Объем двигателя: 8,267 литров
Охлаждение: Жидкостное
Торговая марка (бренд) Weichai
Модель WP13G530E310
Производитель Weichai Diesel Engine Co., Ltd.
Конфигурация 6‑ти цилиндровый рядник
Топливо Дизель
Диаметр цилиндра 127 мм
Ход поршня 165 мм
Степень сжатия 18:1
Номинальная мощность 390 кВт (530 л. с.)
Номинальное число оборотов 2100 об/мин
Максимальный крутящий момент 2300 Н·м при 1200–1500 об/мин
Рабочий объём двигателя 12,54 л (12 540 см³)
Тип двигателя: дизельный
Рабочий объём: от 2,6 до 3,7 литров
Мощность: от 50 до 100 л.с.
Количество цилиндров: 4
Частота вращения: от 1500 до 2800 об/мин
Максимально крутящий момент: от 180 до 320 Нм
Диаметр цилиндра: от 86 до 95 мм
Ход поршня: от 90 до 105 мм
ТНВД: механический
Система впрыска: непосредственный впрыск
Экологический класс: Euro 3, Euro 4
Вес: от 200 до 350 кг
Размеры: различаются в зависимости от конкретной модификации
Производитель: компания Quanchai, Китай
Грузоподъемность: 6000 кг
Высота подъема: 3000 мм
Двигатель: QUANCHAI S45-115C41 Common rail Bosch
Мощность: 85 кВт/2200 об.мин
Скорость погрузчика: 28 км/час
Крутящий момент: 500 н/м
Объем двигателя: 4.3 л
Кол-во цилиндров: 4
Стандарт: Евро 4
Топливный бак: 140 л
Шины повышенной проходимости
Торговая марка (бренд): Weichai
Модель: WD10G220E23
Производитель: Weichai Diesel Engine Co., Ltd.
Номинальная мощность: 154 кВт/ 220 л.с.
Номинальное число оборотов: 2000 об/мин
Максимальный крутящий момент: 830 Н·м
Частота вращения крутящего момента: 1100-1200 об/мин
Евро класс: ЕВРО-2
Объем двигателя: 9,726 литров
Охлаждение: Водяное
Вес нетто: 1000 кг.
Вес брутто: 1100 кг.
