Фронтальные погрузчики
Ознакомьтесь с другими товарами:
Тип двигателя: дизельный, 4-тактный, четырехцилиндровый рядный
Рабочий объем: 4,087 л
Номинальная мощность: 38 кВт (52 л.с.) при 1500 об/мин
Максимальная мощность: 45 кВт (61 л.с.) при 1800 об/мин
Диаметр цилиндра: 105 мм
Ход поршня: 118 мм
Степень сжатия: 18:1
Система охлаждения: жидкостная с осевым вентилятором
Воздушный фильтр: сменный фильтроэлемент
Топливный фильтр: картриджного типа
Масляный фильтр: одноразовый картридж
Регулятор оборотов: механический
Система запуска: электростартер 14В
Напряжение бортовой сети: 24В
Удельный расход топлива: 260 г/кВт·ч
Удельный расход масла: 2 г/кВт·ч
Рекомендуемое масло: SAE 15W-40 / 10W-30
Габаритные размеры (Д×Ш×В): 892×618×740 мм
Вес: 330 кг
Производитель: Yangdong (YTO Group)
Торговая марка (бренд): Huafeng Dongli
Модель: Huafeng Dongli 4RMAZG (R4105) / 4RMIZG
Производитель: Shandong Weichai HUAFENG Dongli Co., Ltd. (HUAFENG Power)
Номинальная мощность: 83 кВт / 112,7 л. с.
Номинальное число оборотов: 2400 об/мин
Максимальный крутящий момент: 2640 об/мин
Евро класс: ЕВРО-2
Объем двигателя: 4,502 литров
Охлаждение: Водяное
Вес нетто: 465 кг.
Вес брутто: 525 кг.
Торговая марка (бренд): Shanghai
Модель: D6114ZG1B
Производитель: Shanghai Diesel Engine Co.,Ltd.
Конфигурация: вертикальный рядник, 6 цилиндров, 4 такта, дизель;
Диаметр х Ход: 114х135 мм;
Объём: 8,27 л;
Номинальная мощность двигателя: 140 кВт или 189 л.с. при 2200 об/мин;
Воздухоподача: турбонаддув с интеркуллером;
Топливоподача: рядный ТНВД, непосредственный впрыск;
Охлаждение: жидкостное с принудительной циркуляцией;
Расход топлива: 200 г/кВт*ч;
Евро класс: ЕВРО-2;
Масса нетто : 740 кг;
Вес брутто: 820 кг
Вертикальный, встроенный, 4-тактный, с водяным охлаждением, прямой впрыск
Количество цилиндров × Диаметр отверстия × Ход 4 – 105×125
Водоизмещение (Л) 6,49
Степень сжатия 17:5:1
Аспирационный Турбонаддув
Механический насос топливной системы
Номинальная мощность / Скорость (кВт/об/мин) 92/2000
Крутящий момент / скорость (Н. м/об/мин) 550/1300-1500
Минимальный расход топлива при полной нагрузке (г/кВт.ч) ≤205
Скорость регулирования скорости % 8~12
Конфигурация: вертикальный рядник, 6 цилиндров, 4 клапана на цилиндр, 4 такта, дизель
Диаметр цилиндра х Ход поршня: 116,5 х 144,5 мм
Объём рабочий: 9,241 л
Степень сжатия: 18.2:1
Порядок работы цилиндров: 1-5-3-6-2-4
Вращение: против часовой стрелки, со стороны маховика
Мощность: 162 кВт или 219 л.с. при 2200 об/мин
Момент: 940 Нм
Топливоподача: рядный плунжерный ТНВД (5304292) с механическим управлением, механические форсунки
Воздухоподача: турбонаддув с интеркулером
Выхлоп: Евро-2
Охлаждение: жидкостное с принудительной циркуляцией
Смазка: под давлением и разбрызгиванием
Габариты (ДхШхВ): 1124х1163х1183 мм
Вес сухого ДВС: 612 кг
Вес заправленного ДВС: 658 кг
Торговая марка (бренд): Sinotruk
Модель: WD615.69
Производитель: China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd.
Номинальная мощность: 247 кВт/ 336 л.с.
Номинальное число оборотов: 2200 об./мин.
Максимальный крутящий момент: 1350 Нм
Частота вращения крутящего момента: 1100 – 1600 об/мин
Евро класс: ЕВРО-2
Объем двигателя: 9,726 литров
Охлаждение: Водяное
Торговая марка (бренд): Sinotruk
Модель: WD615.69
Производитель: China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd.
Номинальная мощность: 247 кВт/ 336 л.с.
Номинальное число оборотов: 2200 об./мин.
Максимальный крутящий момент: 1350 Нм
Частота вращения крутящего момента: 1100 – 1600 об/мин
Евро класс: ЕВРО-2
Объем двигателя: 9,726 литров
Охлаждение: Водяное
