Фильтры SDLG
Ознакомьтесь с другими товарами:
Грузоподъемность — 3500 кг
Высота подъема — 4.5 метров
Трёхсекционная мачта ZSM-450, вагонный тип, свободный ход
Кабина с печкой
Позиционер вил с боковым смещением
Масса — 5340 кг
В наличии
Модель: FAW CA6113
Конфигурация: вертикальный рядный, 6 цилиндров, 4 такта, дизель
Мощность: 103 кВт (139,8 л.с.) при 2400 об/мин
Топливоподача: рядный механический ТНВД, механические форсунки
Воздухоподача: атмосферная
Охлаждение: жидкостное с принудительной циркуляцией
Запуск: электростартер, 3,5 кВт, 12 В
Экологический стандарт: Евро-2
Габариты (Д×Ш×В): 1500 × 710 × 1020 мм
Сухой вес: 600 кг
Торговая марка (бренд): Sinotruk
Модель: WD615.69
Производитель: China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd.
Номинальная мощность: 247 кВт/ 336 л.с.
Номинальное число оборотов: 2200 об./мин.
Максимальный крутящий момент: 1350 Нм
Частота вращения крутящего момента: 1100 – 1600 об/мин
Евро класс: ЕВРО-2
Объем двигателя: 9,726 литров
Охлаждение: Водяное
Конфигурация: вертикальный рядник, 4 цилиндра, 4 клапана на цилиндр, 4 такта, дизель;
Диаметр цилиндра х Ход поршня: 108х115 мм;
Степень сжатия: 17,5:1;
Объём: 4,214 л;
Охлаждение: жидкостное с принудительной циркуляцией;
Мощность: 58 кВт или 78,8 л.с. при 2400 об/мин;
Топливоподача: рядный ТНВД с механическим управлением, непосредственный впрыск;
Воздухоподача: атмосферник;
Экологический класс: Евро-2;
Расход топлива: 199 г/кВт*ч;
Запуск: электростартер;
Вращение: против часовой стрелки;
Габариты: 986 730 948 мм;
Вес: 480 кг
Конфигурация: вертикальный рядный, 6 цилиндров, 4-тактный, дизельный
Диаметр цилиндра: 135 мм
Ход поршня: 140 мм
Рабочий объем: 12,02 л
Номинальная мощность: 127,8 кВт (173,5 л.с.) при 2000 об/мин
Максимальный крутящий момент: 687 Н·м при 1300–1500 об/мин
Обороты холостого хода: 650 об/мин
Удельный расход топлива: 220 г/кВт·ч
Система топливоподачи: рядный ТНВД с механическим приводом
Воздухоподача: атмосферная (без наддува)
Экологический класс: Евро-2
Габаритные размеры (Д×Ш×В): 1455×795×1245 мм
Вес: 1200 кг
Торговая марка (бренд) SIDA
Модель SDBMZ / SD4BM70
Производитель JIANGSU SIDA POWER MECHANICAL GROUP CO., LTD
Конфигурация 4‑х цилиндровый атмосферный рядник
Топливо Дизель
Диаметр цилиндра 102 мм
Ход поршня 115 мм
Номинальная мощность 70–76 кВт (95–103 л. с.)
Номинальное число оборотов 2400 об/мин
Рабочий объём двигателя 3,68 л (3680 см³)
Модель двигателя: Cummins 6CTA8.3-C215
Артикулы: 6СT8.3-С215, 6CTA8.3-C215-II
Конфигурация: вертикальный рядник, 6 цилиндров, 4 такта, дизель;
Диаметр цилиндра х Ход поршня: 114х135 мм;
Степень сжатия: 17,3:1;
Рабочий объём двигателя: 8,27 л;
Мощность: 160 кВт (200 кВа) или 215 л.с. при 2200 об/мин;
Максимальный крутящий момент: 908 Нм при 1500 об/мин;
Расход топлива: 228 г/кВт*ч;
Топливоподача: рядный ТНВД с механическим управлением, непосредственный впрыск, объёмное месеобразование;
Воздухоподача: турбонаддув Holset HX40, интеркуллер вода – воздух;
Экологический класс: Евро-2;
Размеры (ДхШхВ): 1115х716х1077 мм;
Масса двигателя: 627 кг.
Боковое смещение каретки — есть
Грузоподъемность — 7000 кг
Свободный подъем вил — 2069 мм
Третья гидролиния — позиционер
Высота подъема вил — 6000 мм
Длина вил — 1500 мм
Мощность двигателя — 85 кВт
Количество колес (ОПОР) — 4-х опорный (4х/2)
Гарантия — 12 месяцев или 500 моточасов
Страна — Китай
Модель: FAW CA6DF1D-12GDG2
Конфигурация: вертикальный рядный, 6 цилиндров, 4 такта
Диаметр цилиндра × Ход поршня: 110 × 115 мм
Рабочий объём: 6,557 л
Мощность: 92 кВт (125 л.с.) при 2000 об/мин
Максимальный крутящий момент: 460 Нм
Расход топлива: 220 г/(кВт·ч)
Топливоподача: рядный ТНВД, механические форсунки
Воздухоподача: турбонаддув
Экологический стандарт: Евро-2
Масса: 700 кг
Торговая марка (бренд): Huafeng Dongli
Модель: Huafeng Dongli 4RMAZG (R4105) / 4RMIZG
Производитель: Shandong Weichai HUAFENG Dongli Co., Ltd. (HUAFENG Power)
Номинальная мощность: 83 кВт / 112,7 л. с.
Номинальное число оборотов: 2400 об/мин
Максимальный крутящий момент: 2640 об/мин
Евро класс: ЕВРО-2
Объем двигателя: 4,502 литров
Охлаждение: Водяное
Вес нетто: 465 кг.
Вес брутто: 525 кг.
